Después de un extenso diseño y análisis de requerimientos necesarios para llevar a cabo un óptimo funcionamiento del Generador de Van de Graff se concluye que la estructura que optimiza un funcionamiento continuo del generador de Van de Graff es la estructura esférica conductora; debe tener forma simétrica y no debe presentar ángulos en su estructura de 90 grados, puntas o resaltos sobre salientes.
El voltaje almacenado en la estructura esférica recortada es proporcional al radio de la esfera.
El tiempo de carga de la Esfera Recortada es proporcional a la velocidad del motor.
La estructura del cuerpo Tubular elaborada en tubo de PVC aguas lluvias de 2¨ presenta deformación después de un uso prolongado en las perforaciones que soportan los rodamientos de los ejes de los rodillos Superior e Inferior, debido al calentamiento que generan los rodamientos al girar a altas revoluciones. Se encontró una solución óptima al ser remplazado el tubo de PVC aguas lluvia por uno de presión.
El prototipo desarrollado Generador de Vann de Graff genera voltajes más elevados en los días soleados.
El Generador Van de Graff experimental presenta pérdidas y debilidad del campo estático debido a la misma naturaleza y fabricación empírica de los materiales que lo conforman. La Esfera Recortada presenta pérdidas de campo en la unión donde las dos tapas se juntan para formarla y en los ganchos que las unen.
Por efectos de fricción y calentamiento de los rodillos superior e inferior, éstos tienden a un desgaste continuo, haciendo necesario un constante mantenimiento.
Se observa una mejor respuesta en cuanto a la carga de la Esfera Recortada cuando los rodillos superior e inferior están rozando continuamente la banda transportadora, debido a que hay menos aire entre éstos, claramente el roce continuo genera desgaste y ruptura de los materiales por lo cual se determina dejar una distancia de 1 cm de separación para garantizar la vida útil del Generador de Van de Graff.
GVDG Y ELECTROSCOPIO DIGITAL
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